Lahendused
Laevaehituse terase töökoda
Hebei Sunrise projekteerib, projekteerib ja valmistab maailmatasemel{0}}rasketööstusliku terase töökodasid, mis on spetsiaalselt kohandatud laevatehase kereplokkide kokkupanemiseks, massiivsete vaheseinte keevitamiseks ja avamerekomponentide valmistamiseks. Laevaehitustöökojas domineerivad konstruktsiooninõuete üle äärmuslikud parameetrid: massiivsed 100-tonnised topelt-käruga tõstukraanad, mis töötavad suurtel kõrgustel, tohutud takistusteta kuni 48-meetrised vahekaugused, et manööverdada eelnevalt kokkupandud teraskereplokkidega{11}}ja rannikuala kõrge õhuniiskus. Standardsed tööstushooned kannatavad sellistes meretingimustes kiiresti liigeste väsimise ja agressiivse korrosiooni all. Täielikult BS EN 1993, AWS D1.1 ja ISO 12944 värvistandardite järgi sertifitseeritud Hebei Sunrise integreerib kõrge -plastilisusega-üles ehitatud plaadisambad, sügavad ruumilised katusefermid ja meresõidukile sobivad duplekskatted, et tagada rannikualade laevatehase absoluutne tööohutus ja konstruktsiooni pikaealisus.
Funktsiooni
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on üks usaldusväärsemaid laevaehituse terasetöökodade tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud laevaehituse terasetöökoda. Kui teil on pakkumise kohta küsimusi, saatke meile julgelt e-kiri.
Reaalse{0}}maailma juhtumiuuring
Projekti nimi:Luanda laevatehase plokkide valmistamise ja montaaži töötuba
Asukoht:Luanda tööstusvööndi sadam, Luanda provints, Angola
Skaala:22 000 ruutmeetri suurune üli-raske-laevatehase plokkkeevitustöökoda
Tehnilised koodid:BS EN 1993 (Eurokoodeks 3), AWS D1.1 (Structural Welding Code - Steel) ja ISO 12944 värvistandardid Hebei Sunrise valmistas ja tarnis selle Aafrika mereinfrastruktuuri lipulaeva projekti jaoks edukalt 3200 tonni rasket konstruktsiooniterast. Kahe 100{9}}tonnise pukk-sildkraanade pideva töö toetamiseks valmistasid meie projekteerijad kohandatud-ehitatud{11}}kraanarajad, millel on automaatse täieliku-läbiviiguga soonkeevisõmblused, mis on kontrollitud 100% ultraheliuuringuga (NDT), et vältida alaväsimust. Võitlemaks Luanda sadama tugeva rannikusoolsusega (C5-M korrosioonireiting), töötlesime kõik teraskonstruktsioonielemendid esmaklassilise duplekskattega, mis koosnes kuumtsingitud alusest (85 mikromeetrit), millele järgnes kõrge ehitusega polüamiid-epoksiidvahekiht ja viimistleti alifaatse polüuretaaniga (2μm-d2 μm ohutusainega). auditid esimesel läbimisel.
Merekorrosiooni vältimise ja struktuuriväsimuse projekteerimine
Otse rannajoonel töötades puutub konstruktsiooniteras kokku pideva soolase vee pritsimise ja kõrge niiskusega. Standardvärvid kooruvad 24 kuu jooksul, käivitades kiire rooste paisumise, mis kahjustab konstruktsiooni terviklikkust. Hebei Sunrise lahendab selle, rakendades esmaklassilise C5-M{7}}-klassi merevärvisüsteemi. Kõik konstruktsioonikomponendid läbivad Sa 2.5 mehaanilise haav{10}}puhastuse, et saavutada täiesti puhas pinnaprofiil ankrusügavusega 40{11}}75 mikromeetrit. Vahetult pärast lõhkamist kanname peale suure -tahkesisaldusega tsingi-rikka epoksükrundi, millele järgneb paks vilgukivist raudoksiidi (MIO) epoksütõkkekiht ja viimistleme ülimalt vastupidava alifaatse polüuretaani läikega. Suure{16}}koormusega kraana maandumisraja süsteemis leevendame väsimuspragusid, töödeldes kraanatalasid automatiseeritud mitmekäigulise sukelkaare keevitusliinide (SAW) liinidel. Tala võrgu---ääriku keevisõmblused on töödeldud täielikult läbistavate soonte detailidega, mis välistab mikropragude tekkimise 100-tonniste kraanade pideva tsüklilise lõikekoormuse korral.
Ettevõtte tugevused
Hebei Sunrise on ülemaailmne rasketööstusliku konstruktsiooniterase tootja, kes haldab kolme täiustatud tootmisrajatist, mille aastane tootmisvõimsus ületab 120 000 tonni. Meie tootmisliinidel on maailma-klassi CNC mitme-spindliga puurimissüsteemid, kiired-plasmaplaadilõikurid ja automatiseeritud keevitusaasad, mis tagavad mõõtmete tolerantsid tööstusharu -liidri +/-0,5 mm piires. Meil on täiskohaga-sisemine-oma kvaliteedikontrolli meeskond, mis on varustatud nüüdisaegsete-mittepurustavate katsete (NDT) laboritega-, mis teostavad 100% ultrahelitesti (UT) ja magnetosakeste testimist (MT) kõigis liigendites. Tõestatud üle 500 000 tonni konstruktsiooniterase eksportimisega Aafrikas, Lõuna-Ameerikas ja Kagu-Aasias asuvatesse suurtesse infrastruktuuri-, kaevandus- ja tootmisprojektidesse pakub Hebei Sunrise ülemaailmset logistika koordineerimist, eelmonteeritud konstruktsiooniterase märgistussüsteeme ja täielikku tehnilist järelevalvet, et tagada veatu ja kiire ehitusplatsi kokkupanek.
Kuum tags: laevaehituse terasetöökoda, Hiina laevaehituse terasetöökodade tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
