Jahuti ladu

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on üks usaldusväärsemaid jahutilao tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud jahuti ladu. Kui teil on pakkumise kohta küsimusi, saatke meile julgelt e-kiri.

Jahutusladu on külma-ahelalogistika tööhobune -, mis ei ole ekstreemne nagu sügavkülmik, mitte bioloogiline nagu värske toit, vaid töötab kõige külmemal temperatuuril, kus vesi jääb vedelaks, muutes selle külmseadmetest -energiasäästlikumaks, kuid nõuab kõige rangemat temperatuuritäpsust.

+2 kraadist +8 kraadini on temperatuuriaken kitsas koguvahemikus - 6 kraadi. Piimatooted, liha, tooted, ravimid ja joogid jagavad seda temperatuurivahemikku, kuid igaühel on optimaalne ladustamine erinevates kohtades. Struktuurne väljakutse onühtlane termiline stabiilsuskogu kuupmahu ulatuses, ilma kuumade ja külmade kohtadeta, toetades samas kiiret kaubaaluste ringlust (80–100 kaubaaluse liikumist tunnis).

Sunrise'i jahuti terassüsteem on optimeeritud:

Suure{0}}tihedusega riiulidkuni 9 taset (30-35 kN/㎡ põranda koormus)

Ukse sagedane kasutamine(kiire käive)

Põranda tasaneAGV või{0}}kiire kaubaaluste tungraua jaoks

Energiatõhusus- jahuti tarbib 60–70% vähem energiat kui sügavkülmik

Iseloomulikud disainiparameetrid:

Temperatuurivahemik: +2 kraadi kuni +8 kraadi (tavaliselt on seatud +4 kraadi või +6 kraadi)

Põrandakoormus: 30-35 kN/㎡ 9-tasandilise riiuli jaoks

Põranda tasapind: 3 m sirge ±3 mm (AGV-valmis)

Ukserattasõit: kuni 1000 tsüklit päevas

Isolatsiooni paksus: 100 mm PIR (piisav +4 kraadi jaoks)

Projekti nimi:Buenos Airese jahutatud toidu logistikakeskus
Asukoht:Buenos Aires, Argentina (teenindab Suur-Buenos Airese toidujaotusvõrku)
Skaala:25 000 ㎡ jahuti ladu, mis on seatud +4 kraadile, 9-tasandilise riiuliga 45 000 kaubaaluste positsiooni jaoks
Läbilaskevõime:Mõeldud 1200 kaubaaluste liigutamiseks päevas (sissetulev + väljaminev)
Erifunktsioon:Täielikult AGV{0}}ühilduv põrand automaatseks kaubaaluste käsitsemiseks
Terase tonnaaž:2850 tonni

Omaniku valupunkt:Argentina kodumaine toidutarbimine on suur-maht, kuid marginaali-väikesed - turustuskulud tuleb minimeerida. Omaniku olemasolev jahuti ladu oli vana, madala-tihedusega riiulid, halb põrand, mis põhjustas sagedasi kaubaaluste-tungraudade remonditöid, ja ebaühtlane temperatuur põhjustas toote kvaliteedi kõikumisi. Neil oli vaja asuure-tihedusega, suure-läbilaskvusega alalisvoolujahutimis suudaks ühes laos hakkama saada 45 000 kaubaaluse positsiooniga, säilitades samal ajal ±1,0 kraadise temperatuuri konsistentsi ja AGV-klassi põranda tasasuse.

Päikesetõusu lahendus:

Disainitud aportaali raam12-meetrise lahtrite vahe ja 36-meetrise vahekaugusega, saavutades 45 000 kaubaaluse positsiooni 25 000 ㎡ - tööstuses-, mis on jahutuslao jaoks juhtiv hoiutihedus.

Põranda tasasus:300 mm teras-kiud-raudbetoonplaat, laseriga-viimistletud tasanduskiht, mis saavutab 3 m sirge ±2,2 mm -, mis ületab AGV tarnija nõuded (mis tavaliselt nõuavad ±5 mm). Vuukide minimeerimiseks valati plaat pidevas järjestuses 5 m vuugivahega.

Temperatuuri konsistents:100mm PIR isolatsiooniga paneelid seintel ja katusel, koosperforeeritud lae õhujaotus{0}}(30% avatud ala), et välistada temperatuuri kihistumine. See loob "külma õhu teki" efekti - külm õhk laskub ühtlaselt laest alla, säilitades kogu mahu ulatuses +4 kraadi ±0,8 kraadi.

Kiire{0}}uste integreerimine:24 doki ust, millest igaühel on 4 m/s -kiirusuks, konstruktsioonilised päised, mis on mõeldud 500 kg kaaluvate uksetrumlite jaoks. Õhkkardinad iga ukse juures vähendavad külmakadu 35%.

AGV ühilduvus:Põrandaplaadil onsisseehitatud magnetilised juhtribad(süvepaigaldatud-) AGV-ga navigeerimiseks, roostevabast terasest katetega ribade kohal, et vältida kulumist. Konstruktsiooniplaat projekteeriti ilma paisumisvuukideta AGV liikumisteedel, et tagada katkematu navigeerimine.

Veergude ruudustiku optimeerimine:Veerud asuvadväljaspool riiuli jalajälge- 1,2 m vahe kolonni esikülje ja riiuli otsa vahel võimaldab AGV hooldusele juurdepääsu ilma nagid liigutamata.

Tulemus:Rajatis saavutas esimesel temperatuurikaardil +4 kraadi ±0,8 kraadi kõigis 45 000 kaubaaluse positsioonis. AGV kasutuselevõtt võttis põranda tasasuse ja magnetriba integreerimise tõttu aega 6 päeva (võrreldes . 4-tööstusele tüüpilise nädalaga). Jahutusladu töötab nüüd 65% võrra võrreldavate sügavkülmikute energiakuludest, muutes selle omaniku kõige kasumlikumaks varaks nende külmakettide portfellis.

Jahutusladudes kasutatakse kaubaaluste teisaldamiseks üha enam AGV-sid (automatiseeritud juhitavad sõidukid), kuna AGV-d töötavad usaldusväärselt madalatel temperatuuridel, kus inimeste tootlikkus väheneb. Kuid automaatveoautod nõuavad põranda tasasust palju rangemalt kui traditsioonilised laod - jakonstruktsiooniprojekt määrab, milline tasapinnalisus on saavutatav.

Sunrise'i Buenos Airese jahuti saavutas kolme konstruktsioonilise otsusega 3 m sirge ±2,2 mm:

1. Teras-kiudude tugevdamine:30 kg/m³ konksuga{1}}otste teraskiud asendavad traditsioonilist armatuurvõrku. Teraskiud jaotavad mikro-praod kogu plaadi mahu ulatuses, välistades "pragude liikumise", mis tavaliselt esineb armatuuri liigendites. See on kriitilise tähtsusega jahutatud keskkondades, kus temperatuuri tsüklilisus (ukseavadest) põhjustab plaadi korduvat soojuspaisumist/kokkutõmbumist.

2. Pidev valamisjärjestus:Plaat valati ühe 48-tunnise pideva järjestusega ilma külmvuukideta (välja arvatud 5-meetrise vahega liikumisvuugid). Külmvuugid on põranda ebatasasuste peamine allikas – iga valandi servad kõverduvad kergelt, tekitades "muhke", mille AGV andurid tuvastavad maastiku variatsioonina.

3. 3D-juhistega laser tasanduskiht:Laseri tasanduskihti juhtis valmis põrandakõrguse 3D-digitaalne mudel, mitte ainult üks laserkiir. See võimaldas tasanduskihil enne betooni valamist kompenseerida väikseid aluspõhja kõikumisi, mille tulemuseks oli lõplik pind, mis järgib projekteeritud kõrgust ±3 mm täpsusega kogu 25 000 ㎡ põranda ulatuses.

Tulemus:Autogaasiautod töötavad kiirusega 1,8 m/s ilma igasuguse maastiku-käivitatud hädaseiskamiseta - AGV tarnija teatas, et see on "kiireim kasutuselevõtt Lõuna-Ameerikas".

Kuum tags: jahuti ladu, Hiina jahutilao tootjad, tarnijad, tehas