Lahendused
Piirkondlik jaotuskeskus
Sunrise ehitab mega-mastaabis piirkondlikke jaotuskeskusi, millel on selge-ava kuni 40 m laoruum, 12 m räästakõrgus ja rasked põrandaplaadid, mis toetavad 25 kN/㎡ kõrget{5}}lahtrit. Meie mitme -hoone ülikoolilinnaku konstruktsioonid hõlmavad kaetud ülekandesildu, 80+ doki uksi ja 20-tonniseid sildkraanasid ööpäevaringseks logistikaoperatsiooniks. Esiletõstetud projekt: Nairobi Regional DC Keenias – 82 000 ㎡ rajatis 40 m vahekaugusega, 80 dokiukse ja 150 000 kaubaaluste positsiooniga, valmis 13 kuuga, nüüd on omaniku Ida-Aafrika logistikavõrgu standardmall.
Funktsiooni
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on üks usaldusväärsemaid Hiina piirkondlike turustuskeskuste tootjaid ja tarnijaid. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud piirkondliku jaotuskeskuse. Kui teil on pakkumise kohta küsimusi, saatke meile julgelt e-kiri.

Tehniline kontekst
Piirkondlik jaotuskeskus ei ole ladu, - see on tarneahela võrgustiku sõlmpunkt, kus kaubad liiguvad siseriiklikelt tarnijatelt ja välja sadadesse kohalikesse tarnepunktidesse ning mille struktuursed süsteemid võimaldavad 24/7 läbilaskevõimet ja sujuvat koordineerimist mitme transpordiliigi vahel.
Piirkondlikud jaotuskeskused (jalajälg 100 000 ㎡+) teenindavad suuri geograafilisi territooriume, mis hõlmavad sageli mitut osariiki või provintsi. Struktuurilised prioriteedid on järgmised:
Suur vaba{0}}salvestusruum- veerg-vaba ruumi kuni 60 m lai
Suure{0}}tihedusega veoautoplats- parkimine ja manööverdamine 100+ haagise jaoks
Multi{0}}modaalne ühenduvus- maanteede, raudteede ja potentsiaalselt lennutranspordi integreerimine
Suured põrandakoormused- kuni 25 kN/㎡ kõrgete-riiulisüsteemide jaoks
Tuleviku laienemisvõimalus- mõeldud modulaarseks kasvuks
Sunrise'i piirkondlik alalisvoolu terassüsteem on loodud sellekstarneahela domineerimine:
Pidevad portaali raamisüsteemidmitme{0}}hoonega ülikoolilinnakutes
Ülimalt-tasapinnalised põrandadautomatiseeritud juhitavate sõidukite (AGV) ja riiulite jaoks
Raudtee harutee integreerimine- struktuurne liides raudteeinfrastruktuuriga
Massiivsed konsoolvarikatusediga{0}}ilmaga veoauto laadimiseks
Iseloomulikud disainiparameetrid:
Ehituse jalajälg: kuni 100 000 ㎡+ faasi kohta
Puhas kaugus: 30-60 m (sambavabad riiulitsoonid)
Põranda koormus: 15-25 kN/㎡ (kõrge riiuli tihedus)
Tõstuki kandevõime: 100+ dokikohta rajatise kohta
Räästa kõrgus: 12-14m (maksimeerib vertikaalset ladustamist)
Tulevane laienemine: konstruktsiooniühendused hoone kõikidel tahkudel

Reaalse{0}}maailma juhtumiuuring
Projekti nimi:Nairobi piirkondlik jaotuskeskus (Ida-Aafrika logistikakeskus)
Asukoht:Athi jõgi, Kenya (30 km Nairobist, Mombasa{1}}Nairobi maantee kõrval)
Skaala:82 000 ㎡ jaotuskeskus - kaks hoonet, mis on ühendatud kaetud ülekandesillaga, 50 000 ㎡ põhiladu, 25 000 ㎡ teisene käitlemisrajatis, 7 000 ㎡ haldus-/mugavushoone, 30 000 ㎡ õuepinda
Saidi ala:20 hektarit (49,4 aakrit)
Terase tonnaaž:6200 tonni
Omaniku valupunkt:Vaja on suurt pan{0}}Aafrika logistikapakkujat apiirkondlik jaotuskeskusMombasa sadamasse saabuva importkauba konsolideerimiseks Ida-Aafrikas ümberjaotamiseks. Operatsiooniks oli vaja üle 100 veoauto parkimis- ja peatuskoha, 80 doki ust ja 150 000 kaubaaluste positsiooni. Väljakutse: rajatis pidi olema töökorras 14 kuu jooksul, pakkudes otsest juurdepääsu kiirteele, võimaldades samal ajal 24/7 toiminguid.
Päikesetõusu lahendus:
Mitme{0}}hoone projekteerimine:Kaks peamist hoonet (50 000 ㎡ + 25 000 ㎡), mis on ühendatud kaetud teras-raamiga ülekandesillaga. Sillakonstruktsioon on 18 m lai ja on ette nähtud hoonetevahelise automatiseeritud konveierisüsteemide paigaldamiseks.
Kustuta{0}}portaali raamid:Igas hoones kasutatakse 12 m-lahtrite portaalraame, millel on 40 m vahekaugus ja 12 m katuseräästa kõrgus -, mis loob takistusteta veergude-vabad laoruumid, mis on optimeeritud kõrgete-riiulisüsteemide jaoks.
80 doki ust:Peahoones on 80 doki ust (40 mõlemal küljel) koos 14 000 ㎡ kombineeritud kaetud dokivarikatustega - 8m laiused varikatused, mis ulatuvad 10 m kaugusele hoonest ja mida toetavad kitsenevad terasest konsooltalad.
Raske põranda süsteem:300 mm teras-kiud-raudbetoonplaat, millel on 12 m ruudustiku juhtvuugid ja 3 m sirge-serva tasapind ±3 mm -, mis toetab 25 kN/㎡ kõrget-restikoormust ja võimaldab AGV tööd.
Kraana integreerimine:20-tonnine pukk-kraana, mida toetavad konstruktsioonikraana talad, mis on integreeritud portaalraami sammastesse kogu teisese käitlemishoone pikkuses.
24/7 toimingud:Kogu valgustus, varutoide (teraskarkassi integreeritud generaatorimaja) ja turvasüsteemid, mis on struktuurselt integreeritud teraskonstruktsiooni katkematuks tööks.
Hoov ja hoovi infrastruktuur:Spetsiaalne hoov, piirdeaed muldmäestikuga, parkimine 100+ veoautodele koos integreeritud valgustuse ja CCTV infrastruktuuriga terassammastel.
Tulemus:Rajatis hakkas tööle 13 kuu jooksul. Esimese 6 töökuu jooksul töötles keskus üle 120 000 kaubaaluse, suurendades oluliselt Ida-Aafrika logistikavõimsust. Sellest ajast alates on kujundusest saanud omaniku piirkondliku alalisvooluvõrgu standardmall kogu Sahara-taguses Aafrikas.

Mitme-Hoone integreerimine - Ülikoolilinnaku struktuuriloogika-mastaabilogistika
Piirkondlik DC ei ole üks hoone, - see on koordineeritud ülikoolilinnak. Konstruktsioonisüsteem peab integreerima mitu hoonet sujuvaks toimivaks tervikuks.
Sunrise'i Nairobi rajatis saavutas ülikoolilinnaku integreerimise järgmiselt:
1. Jagatud struktuurne joondus:Mõlemad põhihooned joonduvad ühisele 12-meetrisele konstruktsioonivõrgule, võimaldades automatiseeritud konveiersüsteemidel ühendada hoonete vahel otse ilma struktuursete üleminekuteta. See tähendab, et ühe hoone jaoks mõeldud seadmeid saab üle kanda teise hoonesse.
2. Kaetud ülekandesild:Hoonete vaheline 18 m-ava terassild tagab ilmastiku-kaitsega kaupade transpordi, säilitades samas konstruktsiooni sõltumatuse - iga hoone liigub seismilise ja termilise koormuse all iseseisvalt.
3. Ühine hoovi infrastruktuur:30 000 ㎡ veoplatsil kasutatakse ühtset konstruktsioonivõrku valgustuse, CCTV ja väravate infrastruktuuri jaoks -, mis kõik on integreeritud hoone terasraamidega, et tagada järjepidev seismiline ja tuulevõime.
Tulemus:Piirkondlik alalisvooluseade, mis töötab ühe integreeritud rajatisena vaatamata mitme{0}}hoone konfiguratsioonile - struktuurilise koordineerimisega saavutatud töötõhususele.

Kuum tags: piirkondlik jaotuskeskus, Hiina piirkondlike jaotuskeskuste tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist



